
¥ 14,872 円(税込)
特記事項
説明
LL-DR1-YFP2. Dr.Leak-YF A/C漏れ止め剤
[仕様-サイズ]:
・ 冷媒ガス漏れが発生する際に、その部位の圧力と温度の低下により、冷媒ガス配管の外側から内部の表面まで徐々に集まり、かさぶた状のシール油膜を形成し、冷媒ガスの漏れを止めます。
・ Dr.Leak-YFに含まれる蛍光剤は、溶剤を使っていないものでありカーエアコン サイクル内のゴム材や金属に悪影響を与えません。
・ 自動車メーカーで新車から封入されている蛍光剤と同じものを利用しています。
・ 漏れ止め剤はノンポリマータイプのものであるため、完全に硬化せず再修理が可能です。
・ 漏れの検査を行いたい方は、別途.検査用ランプ(紫外線ランプ)が必要となります。
・ (※注).ハイブリッド車や電気自動車など、電動コンプレッサ搭載車には使用しないでください。
メーカー | 品番 | 容量 | 取寄せ(3-5日) |
リークラボ | LL-DR1-YFP2 | 50g×2本 | 欠品時は入手不可 |
・ 冷媒ガス漏れが発生する際に、その部位の圧力と温度の低下により、冷媒ガス配管の外側から内部の表面まで徐々に集まり、かさぶた状のシール油膜を形成し、冷媒ガスの漏れを止めます。
・ Dr.Leak-YFに含まれる蛍光剤は、溶剤を使っていないものでありカーエアコン サイクル内のゴム材や金属に悪影響を与えません。
・ 自動車メーカーで新車から封入されている蛍光剤と同じものを利用しています。
・ 漏れ止め剤はノンポリマータイプのものであるため、完全に硬化せず再修理が可能です。
・ 漏れの検査を行いたい方は、別途.検査用ランプ(紫外線ランプ)が必要となります。
・ (※注).ハイブリッド車や電気自動車など、電動コンプレッサ搭載車には使用しないでください。
備考 |
[対象車両] 使用冷媒:R1234yf. 使用冷凍機油:PAG. (※注).電動コンプレッサ搭載車には使用しないでください。 [使用量] 軽自動車&乗用車(ガス量:約600g以下)1台分:1本. 大型車(~ガス量に応じて):2本以上. デュアルエアコンシステムの普通車/エアコンシステムの大きい米国産車両:2本. ※.それ以上のサイズのエアコンシステムには、ガス量:600gに1本の割合でご使用ください。 – – – – – [使用方法・・ LL-400-YF01 専用ホースの場合(別売)] 1.注入ホースの缶切りバルブを反時計回りに回し、缶切りバルブの針を上まであげてください。 2.缶切りバルブにDr.Leak-YF缶をセットし、缶切りバルブのリング部分を缶に密着するように、締めてください。 3.車両のエアコン低圧側(L)サービスポートに注入ホースのクイックカプラをセットし、缶切りバルブとホースの接続口を冷媒ガスが徐々に開放しながら、ホース内のエア抜きをし、確実に締めなおしてください。 4.缶切りバルブを時計回りに廻し、Dr.Leak-YFを逆さまにし、よく振ってからすぐに缶切りバルブを全開にしてください。2分間程度、Dr.Leak-YFを逆さまにしたまま、エアコン圧力で透明ホースなどに残留した漏れ止め剤を吸い込むようにしてください。 5.全量注入できたら、飛散を防ぐために、ウェスでカバーしながらクイックカプラを外してください。もし飛散した場合はパーツクリーナーなどで素早く洗浄しふき取ってください。 [注意事項] ※.事前に取扱説明書や注意事項をご確認ください。 ※.電動コンプレッサ搭載車には使用しないでください。誤って使用されますと電動コンプレッサが絶縁不良を起こし、故障する恐れがあります。 ※.ご使用には十分な注意と知識が必要です。 ※.業務用:ガス入れ作業習得者専用。カーエアコンのガス入れ作業習得者が、マニュアル等に従い取扱ってください。 ※.ご注意を守らずに使用された場合、缶から冷媒ガスと原液が噴出する危険があります。 ※.缶を切る直前に必ず缶を振り、缶を振りながら逆さまの状態で全量充填してください。残量があれば、ガス噴出の恐れがあります。缶をよく振り、全量注入できたことを確認してから、ホースを取り外してください。 |
出荷目安 | [取寄せ品] [1].スタッフがご注文を確認後 4-5日程度(休業日.欠品時は除く)にての出荷を予定しております。 [2].メーカー欠品・生産終了の際は、商品をご用意することが行えませんがご了承くださいますようお願いいたします。 |