
¥ 1,419 – ¥ 13,684 円(税込)
特記事項
説明
RGP-4210. POWER BRAKE FLUID
[仕様 – サイズ]:
・ N1レースの過酷な条件下でテスト開発し、DOT5ベースからフィードバックしたハイクオリティー商品。高性能且つコストパフォーマンスを追及し開発された商品です。ストリートからサーキットまで幅広く対応できます。
・ 平衡還流沸点(ドライ沸点)265度、ウェット沸点162度と特にドライ沸点においてはDOT5規格をも上回る高性能。
・ 沸点に次いでブレーキフルードの性能として要求される動粘度についても高性能を実現、寒冷地でのABS作動性に優れています。
・ 劣化に強く、純正部品と同等の交換サイクルを可能にしました。
メーカー | 品番 | 容量 |
レーシングギア | RGP-4210: 1000ml | RGP-4218: 18リットル |
・ N1レースの過酷な条件下でテスト開発し、DOT5ベースからフィードバックしたハイクオリティー商品。高性能且つコストパフォーマンスを追及し開発された商品です。ストリートからサーキットまで幅広く対応できます。
・ 平衡還流沸点(ドライ沸点)265度、ウェット沸点162度と特にドライ沸点においてはDOT5規格をも上回る高性能。
・ 沸点に次いでブレーキフルードの性能として要求される動粘度についても高性能を実現、寒冷地でのABS作動性に優れています。
・ 劣化に強く、純正部品と同等の交換サイクルを可能にしました。
備考 |
[製品仕様] 名称: 自動車用 非鉱油系ブレーキ液. 成分: グリコールエーテル系とそのホウ酸エステル混合物(99%)、防錆剤. ドライ沸点(平衡還流沸点): 265度. ウェット沸点: 162度. 日本工業規格(JIS規格). BF-4 米国連邦規格 DOT4. [注意事項(抜粋)] ※.製品付属(印字)の取扱説明書・注意事項をご確認ください。 ※.「鉱油系 または シリコーン系ブレーキ液」との混合使用禁止。 ※.ブレーキ液には吸湿性があります。吸湿すると沸点が低下しペーパーロックを起こして、ブレーキが効かなくなる危険があるので注意すること。 ※.-40度以下の温度では使用しないこと。 [使用方法] 1.ブレーキ液の交換・補充については、各自動車毎に規定されているブレーキ液点検補給の取扱方法に従うこと。 (交換時期の目安・・ 車検毎、ブレーキ液の色が黒褐色になった場合など) 2.ブレーキ液の交換・補充の際は、リザーブタンク周辺の油・ゴミ・水などが入らないようにすること。 3.ブレーキ液のリザーバタンクの液面は常に正常を保つようにし、不足している場合は漏れ等を点検してから本液を補充すること。 |
出荷目安 |
[メーカー取寄せ] [1].スタッフがご注文を確認後 3-5日程度(休業日.欠品時は除く)にての出荷を予定しております。 [2].メーカー欠品・生産終了の際は、商品をご用意することが行えませんがご了承くださいますようお願いいたします。 |