¥ 2,112 円(税込)
特記事項
説明
NGK Spark Plug. Premium RX
[メーカー]: 日本特殊陶業
・ (※1. 端子形状: ポンチカシメ形). ターミナルナットは外れません。
・ 「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。
・ 抜群の着火性を実現し、低燃費. 耐汚損性. ロングライフ等、トータル性能を極めたプレミアムプラグ。
| 品番 | ネジ径 | ネジ長 | 六角対辺 | 端子形状 |
| LKR7ARX-P | 12 | 26.5 | 16 | ポンチカシメ形 |
・ (※1. 端子形状: ポンチカシメ形). ターミナルナットは外れません。
・ 「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。
・ 抜群の着火性を実現し、低燃費. 耐汚損性. ロングライフ等、トータル性能を極めたプレミアムプラグ。
| 特記事項 | [適合情報に関して] (※注).取付可否の確認を行う際には、車名・年式・型式・グレード・排気量・エンジン型式などの車両情報の詳細が必要となります。 (※注).「該当品番が無い車両(適合なし)」や「適合未確認車両(適合不明)」となる場合があります。 (※注).製品に印字(付属)が行われております、取扱方法や注意事項などをご確認くださいますようお願いいたします。 |
| 備考 | [優れた燃焼力が燃費アップを実現]. 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも、 一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 [アイドリング時も消費燃料を抑える]. 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなり ます。 [低温時でもスムーズな始動]. 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。 低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 [消耗に強い新素材中心電極採用]. 新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。 長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。 [ストレスを感じさせない走り]. 抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。 低～高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現。 [厳しい高温環境にも耐える電極形状]. 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ、 外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による「酸化」「折損」の発生を抑えます。 [高性能が持続する超寿命プラグ]. プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。優れたプラグ性能を長く発揮します。 [くすぶりに強く高い着火性能を実現]. 長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの「くすぶり・かぶり」に強いワイドレンジを採用。 |
