
¥ 7,744 円(税込)
特記事項
説明
KD-220. タイヤ空気圧センサー
[仕様-サイズ]:
・ 車内でタイヤの空気圧/温度をチェックできる空気圧センサー。
・ タイヤの空気圧や温度を送信センサーキャップで測定し、無線で車内の受信モニターに情報を送り確認できます。
・ タイヤエアバルブキャップ交換タイプ。
・ USB給電式。配線しやすいロングコード長3m。
・ ハイプレッシャー(高空気圧)、ロープレッシャー(低空気圧)アラーム機能。エア漏れ検知アラーム機能。
メーカー | 品番 | 取寄せ(6-8日) |
カシムラ | KD-220 | 欠品時は入手不可 |
・ 車内でタイヤの空気圧/温度をチェックできる空気圧センサー。
・ タイヤの空気圧や温度を送信センサーキャップで測定し、無線で車内の受信モニターに情報を送り確認できます。
・ タイヤエアバルブキャップ交換タイプ。
・ USB給電式。配線しやすいロングコード長3m。
・ ハイプレッシャー(高空気圧)、ロープレッシャー(低空気圧)アラーム機能。エア漏れ検知アラーム機能。
備考 |
[受信モニター側の仕様] 入力電源:USB5V/0.5A 動作温度範囲:0から40度 計測温度範囲:-30から80℃(公差:±3度) 空気圧計測範囲:0から8.0 Bar(公差:±0.1Bar) 0から116 Psi(公差:±1.45Psi) 本体サイズ:88W×17H×29D(mm)、重量:68g コード長:約3m [送信モニター側の仕様] 送信周波数:429.5MHz 送信距離:35m(車種によって異なります) 電源:CR1632電池×4個 動作温度範囲:-20から40度 送信センサーバルブ IP等級:IP67 送信センサー1個あたり サイズ:21W×17H×21D(mm)、重量:10g 連続使用日数:約8ヶ月(状況により異なります) – – – – – [注意事項] ※.製品に印字(付属)が行われております、取扱方法や注意事項などをご確認くださいますようお願いいたします。 ※.無理な操作・使用すると正常に動作しなくなる場合があります。 ※.タイヤのバースト(パンク)を防止するものではありません。 ※.一般公道での使用を前提に設計されております。サーキット走行等の過酷な条件下でのご使用はご遠慮ください。 ※.トラックやバスなどの大型車・中型車には対応していません。 ※.受信モニターの画面を確認する場合は停車中に行ってください。 ※.センサー電池の寿命を長くするため、一定時間(約10分程度)停車状態が続くと、省電力モードになります。 ※.タイヤの空気圧と温度は、天気や時間、走行する道路の状態によって異なります。 ※.タイヤ圧力は時間の経過によって自然に減少していくものであり、その減少は本機とは無関係です。 ※.振動などで送信センサーが外れないように取り付けてください。また、日常点検や定期点検を行い緩みがないかを確認してください。 ※.センサー設置完了後、センサー部から空気が出ないことを石鹸水などを使用して確認してください。 |
出荷目安 | [取寄せ品] [1].スタッフがご注文を確認後 6-8日程度(休業日.欠品時は除く)にての出荷を予定しております。 [2].メーカー欠品・生産終了の際は、商品をご用意することが行えませんがご了承くださいますようお願いいたします。 |